招商轮船的海员待遇怎么样
招商轮船作为一家国际化航运公司,为海员提供具有竞争力的待遇。根据招商轮船的官方信息,海员的待遇包括基本工资、船舶险金、船龄津贴、加班费、海外津贴、船员保险等。具体的待遇标准会根据职位、船舶类型、航线等因素而有所差异。
此外,招商轮船也为海员提供良好的福利待遇,包括提供免费食宿、提供工作和休息舱位、提供机票报销、提供培训和晋升机会等。
需要注意的是,招商轮船的待遇标准可能会随着时间和政策的变化而有所调整,具体待遇情况建议咨询该公司的人力资源部门或参考官方公布的信息。
招商局轮船有限公司怎么样
招商轮船的油运业务做大,完全是因为全盘接收了CVLCC
在2018年7月21日,增发案购买CVLCC剩下的49%股权
在2018年年报时开始将并购资产合并报表
2014年,中国外运长航集团与招商局集团成立了合资公司China VLCC,把长航油运$招商南油(SH601975)$ 的VLCC全数移出到CVLCC,经过债务重组,长航油运也得以再次以内河油运的主营业务重新登陆A股。而招商轮船也以自有VLCC 10艘注入到CVLCC中,从头到尾CVLCC成立就冠以国内第一油运企业的王冠,从2018年增发案完成后,招商局对于国际油运的控制也到达了顶峰,而随着2019年6月6日招商局轮船以3.83元/股的价格协议受让经贸船务持有的767,154,545股招商轮船A股股份及中外运长航持有的14,700,000股招商轮船A股股份,合计781,854,545股招商轮船A股股份,占招商轮船已发行总股本约12.89%,至此招商局轮船有限公司对于上市招商轮船的控制也达到空前的顶峰54.28%的持股。
招商局在国家意志下通过资产腾挪一步步让招商轮船走上了油运行业的龙头,通过大规模的资产转移,从而大幅度扩大招商轮船的资产和营收规模,成为国内在航运业与中远海能齐头并进的企业,甚至在2018年便在归母利润上强压中远海能一头
而中远海能也在2018年收购了中石油的油轮船队
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