后疫情时代,我国冷链物流现状及思考!
1、后疫情时代，我国冷链物流在需求增长的同时暴露出区域不平衡、成本高、集中度低等问题，需通过政策支持、技术创新和数字化升级推动其高质量发展。
2、冷链运输技术提升服务能力冷链基础设施不断完善：冷链运输技术是影响速冻食品行业发展的关键因素，当前我国冷链基础设施不断完善、技术水平不断提升。2019年全国冷库总量达6055万吨，新增库容815万吨，同比增长156%；全国冷藏车市场保有量为227万台，同比增长116%。
3、后疫情时代生鲜电商的发展机遇市场渗透率低，增长空间广阔 我国生鲜电商起步于2005年，2019年渗透率仅约5%，远低于同期商品零售（7%）和服装鞋帽（40%+）的电商渗透率。2019年上半年，生鲜电商交易额达5363亿元，同比增长28%，增速超整体电商近10个百分点。
4、预计未来在“十四五”期间，我国冷链物流市场规模将进一步扩大，万亿级市场潜力巨大。然而，在冷链物流行业高速增长的同时，也面临着诸多挑战。资源分散、效率低下、人才与技术落后、标准化缺失、监管缺失等问题成为制约冷链发展的核心瓶颈。物流供给端迭代升级滞后，供需矛盾不断积累，亟待通过创新手段进行突破。
5、后疫情时代的韧性建设在后疫情时代，大宗物流需应对物流中断、资金周转困难等挑战。例如：建立应急物流体系：与政府合作储备应急物资，确保关键时期运输畅通；多元化客户结构：避免过度依赖单一行业或客户，分散风险；数字化风险预警：通过大数据监测市场波动、政策变化，提前调整运营策略。
6、中国冷链物流行业发展历程中国的冷链物流产业主要集中于食品冷链物流领域，最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。由于当时社会经济水平落后，冷藏库和冷藏车仅靠改装来维持低温。
深圳新增13例确诊病例和2例无症状感染者
境外输入病例：91例，分布省份包括广东、上海、浙江、天津、北京等13个地区，含19例由无症状感染者转为确诊病例。
截至3月13日17时，重庆累计报告本土确诊病例12例（普通型2例，轻型10例）、本土无症状感染者2例，具体情况如下：新增情况：3月12日12时至3月13日17时，新增本土确诊病例9例、本土无症状感染者2例。病例关联：病例1 - 8和无症状感染者1相关情况已于当日8时在市卫生健康委官网公布。
截至10月7日24时，全国现有确诊病例786例（重症1例），累计治愈出院90935例，累计死亡4636例，累计报告确诊96357例，现有疑似病例2例。累计追踪密切接触者1204742人，尚在医学观察25380人。
病例来源：1例为此前报告的无症状感染者转归，新增165例本土无症状感染者均在大朗镇。处置措施：所有病例均在集中隔离中发现，相关场所已进行环境核酸采样和终末消毒，患者均被隔离治疗。深圳新增9例本土确诊病例 病例分布：新增11例病例中，9例确诊、2例无症状感染者。
巨头挤压下,专线怎么活?
1、专线在巨头挤压下的求生之路在于与网络型企业合作，探索融合共生模式，进入0时代。具体可从以下方面展开：专线当前面临的困境疫情冲击：中小企业和制造商复工艰难、订单锐减，专线企业因势单力薄、利润低、抗压能力弱，受到较大冲击。
2、对专线的影响：网络型企业将挤压专线生存空间，市场进入整合时代。尽管专线成本被认为较低，但网络型企业通过货量增加、直发线路增多和中转比例降低，成本下降空间巨大。未来，网络与专线成本趋同，而网络型企业在服务体验和降低客户交易成本方面更具优势。
3、专线企业会感觉到小货越来越少，低价平台型业务增多；三方物流企业发现大客户业务越来越难接，合作多年的客户连续丢失，客户仓配型需求增多；货车司机则面临运输价格降低、工作强度增加、收入减少的困境。中小物流企业越来越感觉成为巨头们的工具，既恨巨头又离不开巨头。
4、综上所述，大型物流公司通过推出多样化产品和服务，对专线和第三方物流企业的业务市场构成了直接的挤压。为了在这一竞争格局中保持竞争力，相关企业需积极调整策略，提升服务质量，加强合作，并通过技术创新实现差异化竞争。
深圳快递还能发货吗
1、深圳快递目前没有停运，可以正常收发货。以下是具体的分析：深圳疫情风险等级 深圳并未出现在全国高风险地区和中风险地区的名单中。目前，全国有2个高风险地区和12个中风险地区，广东有2个高风险地区和11个中风险地区，但这些区域并不包括深圳。深圳快递运输情况 深圳福田等地并未发布快递停运公告。
2、目前深圳大部分快递企业仍然可以发货，但邮政暂停运营。以下是具体情况：正常运行：顺丰、中通、圆通、韵达等快递企业在深圳地区仍然正常运行，这些企业将在运输、配送环节加强消杀举措，以保障市民的日常寄递需求。邮政暂停运营：需要注意的是，邮政服务在深圳地区目前处于暂停运营状态。
3、目前深圳大部分快递企业仍然可以发货，但具体情况需根据地区和电商平台而定。正常运行：目前，深圳的顺丰、中通、圆通、韵达等快递企业处于正常运行状态，能够满足市民的日常寄递需求。这些快递企业在运输和配送环节将加强消杀措施，确保快递安全送达。
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