汽车电子龙头股，目前股价4元的股票有哪些
第一名，紫光国微。
公司自主研发的THD89系列产品是国内最高安全等级芯片，在原有通过AEC-Q100车规级认证的安全芯片的基础上，规划设计更多种类的车载安全控制器芯片，全面布局汽车电子领域，进一步拓宽公司的行业应用方向。
第二名，韦尔股份。
公司在汽车CIS市场份额居全球第二，2018年市场份额为22%，仅次于安森美的36%，并且相比安森美，公司拥有大小像素结合技术，智能汽车加速普及的趋势下车载摄像头像素也逐渐提升，公司在汽车CIS市场份额有望进一步提升。
第三名，兆易创新。
公司目前的存储产品包括NORFlash(车规级)、SLCNand，推出DRAM之后公司的存储产品又添一城，加之公司与合肥长鑫紧密的合作、投资关系，公司已成为国内存储领域全面布局的领先企业。伴随着未来DRAM推向市场，公司营收将新增又一动力。
第四名，斯达半岛。
公司是国内IGBT领域领军企业，国内唯一进入全球前十的IGBT模块供应商，生产对汽车级的IGBT芯片模块配套超过20家终端汽车品牌，在全球汽车芯片短缺的背景下，公司业绩有望迎来新一轮爆发。
第五名，全志科技。
公司的车规级芯片已经实现了大规模量产，覆盖了智能车载多媒体、安全辅助驾驶等多个领域，在超高清视频编解码，智能视频分析，高精度信号处理，高效SoC系统结构，高速总线，低功耗，无线互联等技术持续精进，并取得了一系列重要的技术创新和突破。此外公司间接持有中芯国际股权。
目前股价4元左右的汽车电子龙头股包括：
1. 比亚迪股份（股票代码：002594）是中国最大的新能源汽车制造商之一，其股价目前约为4元左右。
2. 东风汽车股份（股票代码：600006）是中国汽车行业的重要参与者，其股价目前约为4元左右。
3. 华域汽车（股票代码：600741）是中国领先的汽车电子系统供应商，其股价目前约为4元左右。这些公司在汽车电子领域具有较强的技术实力和市场份额，值得关注。
怎么看当前的股价是否已经突破年线
一般所指的年线就是250日均线。年线表示在一年的所有交易日里所有投资人的移动成本，是均线系统中最重要的参考线之一。
对年线的要求：个股的年线最后呈基本走平状态，而且走平的时间越长越好。也有年线向下倾斜，突破年线后加速上扬，成为黑马的要区别对待。
股价与年线的关系
A：股价连续几次(至少超过两次)冲过年线，由于成交不配合，失守年线，过了一段时间再冲击年线，再失守，这样，股价围绕年线形成潜在的大底，最后一次放量有效，必须加速上扬，完成拉升。
B：股价冲过年线或在年线上方缩量盘整，或围绕年线缩量盘整，形成攻击性平台，充分蓄势，最后向上突破，急速拉升。
C：股价以向下跌破年线为起点，以向上突破年线为终点，年线下方形成成交极小的散兵坑长期的"锅底"也就形成，一旦成交配合，拉升也将开始。
成交量的要求
突破的成交量应在换手5％以上，而且再次拉升，成交量再放大应在换手13％以上。
突破方法
放量突破年线最差应为升幅6％以上的中阳线，当然以涨停的方式或留下年线突破缺口则更好。
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