南北车合并后股价会是多少
南北车从去年最低5块多涨到最高40多这是很恐怖的。假设去年主力200个亿的资金进去，那么现在浮盈近1000亿，南北车目前年净利润在20多个亿左右，也就是要两家上市公司40多年的利润才抵得过主力的浮盈。借利多出货是主力常用的手法。这股只能暴跌炒炒短线，而且必须严格带损进去。
南北车合并后股票怎么办
中国南车与中国北车发布公告公布合并预案称：技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。
合并后新公司将采用新的公司名称和组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构等。
本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
据相关规定，经申请，中国南车、中国北车股票自2014年12月31日起复牌交易。
南北船合并是哪两家公司
南北船合并后的公司名字是中国船舶集团。
南北船合并主要是指，中船工业集团与中船重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，并且中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。
收购完成后，中国船舶集团通过持有中船重工集团100%的股权和中船工业集团100%，从而拥有久之洋、中船应急、中船汉光、中国船舶、中国工业、中国动力、中船科技、中船防务以及中国海防等9家上市公司控股权。
保定为啥要合并南北市区
保定市历史上分为南北两个市区，南市区是传统的保定城区，北市区则是后来发展起来的新城区。近年来，随着城市化进程的加快，南北市区之间的发展差距逐渐减小，城市交通、公共服务等方面也出现了重叠和重复。同时，南北市区之间的划分也给城市规划和管理带来了一定的困难和复杂性。
为了更好地推进城市发展，提高城市管理效率，保定市政府决定将南北市区合并为一个城区，形成一个更加统一、协调的城市管理体系。合并后，南北市区的城市规划、公共服务、城市交通等方面将更加统一和协调，有利于推进城市现代化建设和提高城市管理水平。
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